전남 무안국제공항서 ‘12·29 무안공항 제주항공 참사 1주기 유가족과 함께하는 추모미사’ 봉헌

2024년 12월 29일 오전 9시 3분, 전남 무안국제공항에 착륙하던 제주항공 7C2216편이 활주로 안쪽 로컬라이저가 설치된 철근 콘크리트 구조물과 충돌해 폭발하면서 179명이 세상을 떠났다. 참사 1년이 지났지만, 사고의 진실은 여전히 규명되지 않았다. 이런 가운데 정치권의 책임 있는 대응과 진상 규명을 촉구하는 추모미사가 봉헌됐다.

천주교정의구현전국사제단(이하 사제단)은 2025년 12월 29일 전남 무안국제공항에서 12·29 무안공항 제주항공 참사 1주기 유가족과 함께하는 추모미사 ‘179명, 그 억울한 죽음의 진실을 밝혀주십시오’를 거행했다. 사제단과 참례자들은 미사 전후 합동분향소에서 추모하고, 참사 현장에서 위령기도를 봉헌하며 희생자들의 넋을 기리고, 유가족들을 위로했다.

미사를 주례한 송년홍 신부(타대오·전주교구 장계본당 주임)는 강론에서 유가족들의 요구에는 침묵한 채 무안국제공항 정상화 문제에만 관심을 기울이는 정치권을 비판했다. 송 신부는 “공항이 정상화되기 이전에 유가족과 시민 모두가 인정할 수 있도록 참사의 진실을 밝혀내길 바란다”며 “공항을 떠나지 못하고 있는 유가족들은 우리의 관심과 연대가 필요하기에, 우리를 위해 태어나시고 살아계시는 하느님처럼 그분들 곁에서 함께하자”고 권고했다.

유가족 발언도 이어졌다. 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족협의회 김유진 대표는 “참사 후 가족들을 잃고 나서야 매일 저를 위해 기도해 주는 사람이 있어서 따뜻하고 행복했는지를 알게 됐다”며 “기도가 멈춘 세상에서 살아가는 유가족들을 위해 함께 기도해 주시길 부탁드린다”고 전했다. 유가족협의회 임정임(클라라) 이사도 “위령의 날부터 신부님들께서 매주 저희를 위해서 미사를 집전해 주셔서 너무 감사하고, 벅찬 마음”이라고 말했다.

유가족 측은 독립성과 전문성이 보장된 조사 기구를 출범시켜 진상을 규명하고, 책임자 처벌과 재발 방지 대책을 마련할 것을 요구하고 있다.

현재 참사 조사를 맡은 항공철도사고조사위원회(이하 사조위)는 국토교통부 소속으로 ‘셀프 조사’라는 논란이 있다. 사고 원인으로 지목되는 철근 콘크리트 둔덕이 국토교통부 책임이라는 지적이 나오는 상황에서, 조사 기구의 독립성이 담보되기 어렵다는 이해충돌 우려가 제기된다. 

2025년 1월 출범한 국회 ’12·29 여객기참사 진상규명과 피해자 및 유가족의 피해구제를 위한 특별위원회‘도 진상규명 및 재발 방지 소위원회를 단 한 차례만 개최한 채 같은 해 12월 30일 활동을 종료했다.

유가족협의회 법률지원단 김성진 변호사는 “사조위는 상급 기관인 국토교통부의 책임을 제대로 조사하기 어렵고, 9명에 불과한 조사관들은 사고 난 항공기인 보잉 737-800 기종에 경험도 없어 중간발표 때 질문에 제대로 답변조차 하지 못했다”며 “경찰도 전문성을 이유로 사조위에 조사를 떠넘기며 소극적으로 수사에 임하고 있다”고 지적했다. 이어 “앞으로 진행될 국정조사에서 모든 진실이 밝혀질 수 있도록 관심을 갖고, 기도해 주시기를 바란다”고 덧붙였다.

이호재 기자 ho@catimes.kr

이호재 기자

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